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“7·19”事故20名責任人被控制

作者：  2014年07月22日   來源：   

　　下一步將嚴格危化品源頭管理，深化打非治違和隱患排查
 
　　7月21日上午，國務院滬昆高速湖南邵陽段“7·19”特別重大道路交通危化品燃爆事故調查組正式成立。據調查組消息，公安機關目前已對事故中涉及非法生產、銷售危險化學品，非法改裝、偽裝車輛和非法運輸危險化學品，以及不履行主體責任、違規從事客運的有關企業法人、安全管理人員、違法經營者等20名責任人采取了控制措施，其中10人被依法刑事拘留。目前，有關部門仍在對現場提取的相關物證進行鑒定分析。
　　7月19日凌晨3時許，滬昆高速湖南省邵陽市境內1309千米處隆回往洞口方向，一輛違法裝載疑似酒精易燃品的廂式小貨車與一輛大客車發生追尾后燃燒。截至目前，事故已造成1輛大客車、3輛貨車、1輛小客車燃燒，43人死亡、6人受傷。初步調查結果顯示，小貨車中載有的疑似易燃物已確認為乙醇，共計6.52噸。目前已初步確定2個事故原因：一是運輸危化品的小貨車為非法改裝、偽裝，非法營運；二是大客車沒有接駁運輸，停車休息沒有落實。
　　事故發生后，經國務院批準，國家安全監管總局、公安部和交通運輸部三部門立即組成聯合工作組。7月19日下午，聯合工作組召開了事故匯報會。聯合工作組有關負責人在會上表示，此次事故教訓深刻、影響惡劣、傷亡慘重，今后要嚴格執行客運車輛夜間限行規定，嚴格危化品源頭管理，深化打非治違工作，立即開展安全隱患大排查大整治，堅決防止類似事故的發生。
　　調查組21日召開了全體會議，指出：“7·19”事故的發生，暴露出一些地方、部門和單位沒有牢固樹立安全“紅線”意識和科學發展觀，安全責任不落實，重生產輕安全；肇事的危險化學品運輸企業無視國家法律，非法改裝車輛、非法充裝危險品、非法從事營運；客運企業未嚴格執行凌晨2時至5時停運的規定，地方政府及其有關部門未積極推行接駁運輸的組織方式；車輛超載問題嚴重，違法違規行為突出；一些地方政府及其有關部門監管不力、執法不嚴，打非治違和隱患排查治理不深入、不扎實、不徹底。必須清醒地看到這些問題，深刻汲取這血的教訓，下大氣力加以解決。

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