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港口危險品監管責任未落實

2013年06月22日07:46    來源：法制日報 

   　本報北京6月21日訊 記者梁士斌 交通運輸部今天通報了安全生產督查中發現的重大隱患和突出問題。督查發現,九江長江大橋存在重大安全隱患,天津海域礙航沉船隱患突出,長途客運車凌晨2時至5時停車休息問題落實難度大。

　　今年4月10日,交通運輸部安委會下發通知,要求全行業迅速開展安全生產自查和督查。隨后交通運輸部組織了6個督查組,分別對12個省、市、區安全生產工作進行了重點督查。督查發現,九江長江大橋存在重大安全隱患,江西省交通運輸廳下設的九江長江大橋公路橋管理局在去年定期檢查時,發現主橋有裂縫,已採取了局部橋面板應急維修加固,並於2013年2月5日實施了限載通行管理措施。

　　督查中發現,港區危險品罐區監管職責仍未理順。大連地區港政與安監部門因對與LNG(液化天然氣)儲罐連接的氣化工藝裝置是否屬生產裝置存在分歧,仍未就LNG儲罐的安全監管職責歸屬問題達成一致意見,安全監管責任不落實。天津海域礙航沉船隱患突出。目前,天津海域有17艘沉船礙航,其中7艘位於航道附近或錨地水域等通航密集區,已威脅到了船舶通航安全。

　　督查還表明,部分企業安全生產主體責任落實不到位。一些制度和管理規范在基層和生產一線沒有得到真正落實,非法違法生產經營建設行為時有發生,部分地方交通運輸安全基礎設施等投入不足。

　　在公路方面存在農村公路等級低、通行狀況差、安全基礎設施不完善﹔部分路段安全警示標志不齊全、不醒目,夜間通行警示標識設置不到位﹔危橋數量較大、部分危橋通行秩序混亂,超載運輸等違規經營現象突出等問題。

　　此外,道路運輸中以包代管、掛靠經營的問題普遍存在﹔部分客運站出站檢查不嚴格,消防安全疏散標志少、設置位置過高不符合標準要求﹔高速公路客車乘客佩戴安全帶未有效落實。

　　在水路方面,部分砂石運輸船存在非法違規行為,無証營運、內河船跨航區參與海上運輸和施工作業、船舶超載等問題突出。

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