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管道一公司在緬甸叫響儲罐業務品牌 

中國石油新聞中心發表日期： 2016-06-02 

中國石油網消息 5月25日的信息顯示，由于管道局管道一公司在緬甸油庫項目一期工程施工中的優異表現，儲罐施工訂單紛至沓來。目前,儲罐業務成為管道一公司新的效益增長點。

管道一公司是國內最早從事儲罐施工的企業之一。2008年，管道施工進入第四次高峰期，儲罐施工業務出現萎縮。從2010年后的連續4年，這個公司沒有承攬到儲罐施工任務。

這個公司人員清醒地認識到，管道施工與儲罐施工呈峰谷變化，管道施工高峰期過后，必然會帶來儲罐施工業務的快速增長。為此，這個公司定期組織技術練兵，保持儲罐施工能力，同時，密切關注國內外儲罐施工技術發展，做好新型儲罐施工技術的儲備。

隨著2014年下半年國際油價下跌，國內外儲罐建設逐步加快。在沉寂了數年的儲罐市場，這個公司成功中標緬甸油庫工程。這是打開國際儲罐施工市場的破關之戰。

緬甸油庫工程是彪馬公司在東南亞地區投資興建的首個油庫工程，共有16座儲罐。這一工程罐型種類多，有浮頂罐、網殼罐等多種類型；儲存介質種類多，包括柴油、汽油、航空煤油、瀝青等介質；施工工藝多，涉及工藝輸送、消防、碼頭裝卸系統等各類工藝施工。油庫功能齊全、工藝復雜，整體工程量大，僅工藝、消防系統焊口就達1.1萬道，是這個公司所承建過的最大場站。對于管道一公司而言，這是一場綜合性“大考”。

考驗首先來自于監理。緬甸油庫工程的監督方包括業主、監理和第三方監督挪威船級社，素以嚴格著稱。以拋丸除銹工序為例，監理檢測時，要利用專業儀器逐張鋼板檢測銹點個數。一次，技術人員準備在罐頂開30個提升孔，監理認為罐頂開孔作業會降低罐頂強度，下達了停工令。技術人員憑著大量計算數據和施工經驗數據與監理多次力爭，才勉強爭取到10個提升孔。

監理的要求高，員工們對自己作業的要求就更高。每一個管件都精確下料，每一次組對都調整到最佳間隙，每一條焊縫的高寬都要一致。精心的施工最終贏得了監理的認可。

緬甸油庫工期僅有12個月，中間有5個月的雨季期，而緬甸油庫基礎交工時間整整滯后了2個月，有效工期僅剩不到70%。

工期是信譽，也是效益。為了公司的榮譽，員工人歇機不歇。管理人員、后勤服務人員都參與到防腐和整改項施工中。最終，他們用兩個月的時間完成了五個月的工程量。

雨季到來后，員工們現場休息、現場就餐，下雨停工、不下雨施工，每天確保6小時的工作時間。整個雨季，共降雨312次，降水量近3000毫米，員工們完成了4個半儲罐施工，為確保整體工期奠定了堅實的基礎。

在近50攝氏度的高溫下，這個公司僅用半年時間就完成了原計劃工期為一年的場站施工。中國儲罐施工的“神話”一下子在仰光經濟開發區傳開了。在開發區施工的公司紛紛到管道一公司的施工現場參觀，他們驚訝，以這樣快的速度，中國工人是怎么焊出如此規范、漂亮的焊道的。同時，在這個開發區投資的不少業主也慕名而來，希望在自己投資的油氣項目中能與管道一公司合作。

緬甸儲庫工程擦亮了管道一公司儲罐施工的品牌，使公司首次敲開了中東市場的大門，中標伊拉克納西里耶儲油庫工程等多項儲罐施工項目。2015年至今，管道一公司承建國內外各類儲罐20余座，儲罐業務為公司帶來了近4.5億元的合同額。傳統儲罐施工業務發揮出新優勢，有效拉動了企業效益的提升。

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