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山東LNG工程4號儲罐內罐壁板安裝合攏

2014-09-04     來源： 中國石化新聞網 
 
    中國石化新聞網訊（李才華 杜遠武）8月29日，當罐頂施工人員還沉浸在安全放空平臺吊裝順利完成的喜悅之中時，內罐施工人員又傳來捷報。16點36分，山東LNG工程4號儲罐最后一張壁板順利就位，罐內組對聲響起的同時，罐外鞭炮禮花齊鳴，慶祝4號儲罐內罐壁板勝利合攏！

    LNG內罐的施工術含量高、安裝難度大、交叉工序多。自今年4月11日內罐第一張壁板吊裝就位至今日最后一張壁板安裝完成內罐，十二帶壁板的安裝難度幾乎帶帶不同，僅吊裝工具而言，從最初用吊車吊裝，然后用吊車轉接電動葫蘆吊裝，到最后吊車出罐，自制軌道車，用手扳倒鏈輔助電動葫蘆吊裝，幾經更改，難度可想而知。內罐壁板的焊接，由于9%Ni鋼的特殊性，焊接時極易出現裂紋、夾渣、未融合等缺陷，為此項目部對焊接人員進行了充分的培訓與嚴格的考核，截至目前，內罐RT檢測共12000多張片位，一次合格率達到 99.14%，底板凹凸度控制在20毫米之內，遠遠優于50毫米施工要求。

    十建公司項目總結第一臺LNG儲罐的施工經驗，不斷優化施工方案，研發投用6項技術改進，其中埋弧自動焊焊接大角焊縫更是國際首創。安全、質量、文明施工全方面得到了業主、總包、監理單位的一致認可與好評，4號儲罐也被評為整個LNG工程儲罐區乃至整個中石化的樣板罐！

    同時，LNG內罐的施工需要安裝、土建、保冷多家單位交叉配合施工，僅安裝與土建單位的交接工作就近20次，在此情況下，項目部人員積極與土建、保冷等各家施工單位進行協調，狠抓施工關鍵路徑，統籌管理、樣板領路，直接推動了安裝工程的進度。

    雖然LNG內罐的施工已達到了關鍵控制點，但項目部全體人員卻未敢有絲毫懈怠，接下來，項目部將全力進行內罐水壓試驗前的一系列準備工作，確保04號儲罐在9月中旬順利達到上水條件。

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