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國內首次整體更換底部邊緣板的5萬方儲油罐投入運行

2014-03-14  來源： 中國石化新聞網  石化新聞
 
中國石化新聞網訊（丁鐵英） 3月11日上午11點整，黃島油庫輸油一隊0171#、0191#閥門開啟，3#儲油罐開始向5#儲油罐自壓油，這是5#儲油罐自2013年3月停運大修理及首次整體更換底部邊緣板以來首次投入運行。

據了解，5萬方儲油罐整體更換底部邊緣板在國內尚屬首次。由于海邊潮濕鹽霧影響以及油罐使用年限過久等因素，黃島油庫輸油一隊5#罐底部邊緣板腐蝕嚴重，承重能力下降，存在著一定的安全隱患。根據專家評審意見，2013年3月5#儲油罐停運大修，并于2013年7月至8月對罐底邊緣板進行了整體更換。經過1年的大修理，5#儲油罐已完全具備投產運行條件，于2014年2月27日通過驗收。根據生產需要，3月11日投入運行。

為確保此次投產工作順利進行，黃島油庫生產技術科結合實際制定了5#罐大修后進油投產操作方案，由調度運行組、設備保障及搶險組和安全消防組三個專業組組成的投產領導小組，各部門明確分工，各負其責，又相互配合，24小時待命，全面負責儲油罐的投油運行工作。輸油一隊職工認真學習投產方案，崗位操作人員嚴格執行調度指令，積極配合做好相關流程的切換操作，罐體進油后，施工單位派專人時時在罐頂監護，操作人員每小時對油罐中央排水管、排污閥、進出油管及閥門、信號坑、人孔、罐基礎和罐體檢查一次，同時對油罐導向管、量油管、一二次密封、浮船及浮艙、取樣孔等附件進行仔細地檢查，兩小時上罐檢尺并密切注意雷達液位計和外標尺液位顯示是否正常，嚴格監控輸油量及各項運行參數的變化，確保了儲罐投運工作的順利進行。

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