鋼襯塑船舶運輸儲罐

     所謂“鋼襯塑船舶運輸儲罐”，就是八個或十個以上的多個儲裝罐，一般為偶數對稱排列在船上。
    所謂“鋼襯塑復合結構”，便是這種儲裝設備外層是以鋼材制成，以達到穩固；內層是以特殊工藝制成的塑料內膽，其優點是避免了金屬材料制成的裝運設備易與化學 性質特別活潑的鹽酸、液堿等產生反應，以減少對化學品自身的影響，和提高安全系數等。
    所謂“鋼襯塑船舶運輸儲罐”，就是些類船型在船舶行業里歸屬化學品船大類里，其中能裝運高危險品如鹽酸、液堿等的化學品船。向來，國內外的船檢部門和船級社對其的審核，從圖紙到施工到完成建造，甚至直至下水測試以及正常運營后的監控，都是極其嚴苛的。
    目前，在國內外，這種多貨罐鋼塑復合結構船型的研發、設計、建造，也是剛剛起步，是很多船舶設計院、科研單位夢寐以求的成果。之所以如此，首先是因為國內 外亦還無此類化學品船的審驗經驗和標準；其次是隨著我國經濟和船舶產業的占世界的比例越來越大，特別是在危險化學品運輸（如鹽酸、液堿等）市場上，前景非 常廣闊；其三國內外航運公司很多的化學品運輸船都多為油船，而此類船舶很少，在比較優勢上有很大的比例及發展空間。