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      鋼襯塑儲罐、鋼襯塑反應罐設備系列
      整體一次成型聚乙烯儲罐設備系列 鋼襯塑儲罐、鋼襯塑反應罐設備系列 聚乙烯儲罐、鋼襯塑儲罐參考示意圖 聚乙烯儲罐可盛放的化學物品

      船用運輸鋼襯塑儲罐

      船用運輸鋼襯塑儲罐

      船用運輸鋼襯塑儲罐

      發布日期:2013年06月25日  
      發布來源:無錫新龍科技有限公司儲罐部
      公司名稱:無錫新龍科技有限公司。
      貿易信息:供應。
      價格:按實況報優惠價。
      包裝:無包裝。
      產地:無錫新龍科技有限公司
      供應地:江蘇省無錫市惠山區洛社鎮。
      產品型號:立、臥式、異形。
      用途:盛放腐蝕性化工酸、堿、鹽等液體的船用運輸。
      材質:聚乙烯、鋼襯聚乙烯、鋼襯PO。 
      容積(m3):0.5-50立方米。總容積:2000-3000立方米。 
          船用運輸鋼襯塑儲罐,船用運輸鋼襯塑儲槽,船用運輸鋼襯塑貯罐,船用運輸鋼襯塑儲貯槽,船用運輸鋼襯塑槽罐,鋼襯塑船用運輸槽罐,鋼襯塑船用運輸儲罐,鋼襯塑船用運輸儲槽,鋼襯塑船用運輸貯罐,鋼襯塑儲船用運輸貯槽,鋼襯塑船用運輸儲罐,鋼襯塑船用運輸槽罐。
          船用運輸鋼襯塑儲罐產品是將沖壓鋼網焊接于鋼罐體內表面,以高分子材料聚乙烯(LLDPE)為原料,采用滾塑技術工藝將聚乙烯一次整體成型熱融于鋼罐體內表面。使鋼罐體、網(龜甲)、塑(襯塑層)緊密復合在一體,形成一個整體,這種鋼塑復合材料具有化學物理性能,是取鋼、塑兩個不同材料優點結合而成的一種新的復合防腐材料,具有鋼的強度和聚乙烯良好的耐腐蝕性能。 
          船用運輸鋼襯塑儲罐。所謂“鋼塑復合結構”,便是這種儲裝設備外層是以鋼材制成,以達到穩固;內層是以特殊工藝制成的塑料內膽,其優點是避免了金屬材料制成的裝運設備易與化學 性質特別活潑的鹽酸、液堿等產生反應,以減少對化學品自身的影響,和提高安全系數等。
          船用運輸鋼襯塑儲罐,鋼襯塑儲罐產品一般由鋼罐體、人孔、進料接口法蘭、出料接口法蘭、測溫接口法蘭,智能儀器接口法蘭和液位接口法蘭等組成,臥式鋼襯塑貯罐通常還有鋼質支座。鋼襯塑儲罐產品其隨意性較大,一般根據客戶要求設計制造。該產品耐高溫達90度,內襯聚乙烯整體成型,無焊縫,正常使用壽命可達10年以上。
          船用運輸鋼襯塑儲罐。所謂“化學品船”,就是些類船型在船舶行業里歸屬化學品船大類里,其中能裝運高危險品如鹽酸、液堿等的化學品船,其對船的各 方面要求更是嚴格。向來,國內外的船檢部門和船級社對其的審核,從圖紙到施工到完成建造,甚至直至下水測試以及正常運營后的監控,都是極其嚴苛的。 
          船用運輸鋼襯塑儲罐,目前,在國內外,這種多貨罐鋼塑復合結構船型的研發、設計、建造,也是剛剛起步,是很多船舶設計院、科研單位夢寐以求的成果。之所以如此,首先是因為國內 外亦還無此類化學品船的審驗經驗和標準;其次是隨著我國經濟和船舶產業的占世界的比例越來越大,特別是在危險化學品運輸(如鹽酸、液堿等)市場上,前景非 常廣闊;其三國內外航運公司很多的化學品運輸船都多為油船,而此類船舶很少,在比較優勢上有很大的比例及發展空間。
          船用運輸鋼襯塑儲罐。據了解,我國一些船舶科技公司經過3-4年的陸運試驗,目前坐落在中國無錫新龍科技有限公司推出了此類化學品船,并已通過中國船級社(CCS)審批,在有多艘船舶進入建造階段。
          船用運輸鋼襯塑儲罐產品在相當的地方可替代了不銹鋼儲罐設備,從而降低了儲罐設備成本。不銹鋼材料的漲價,讓鋼襯塑儲罐設備非常的受用戶歡迎。我們公司生產鋼襯塑儲罐,鋼襯塑貯罐,鋼襯塑攪拌罐,鋼襯塑反應罐。
          船用運輸鋼襯塑儲罐此類船型在很多工業領域中有著較廣的適用范圍和較大的需求空間,如在化工、生物、染料、醫藥、農藥、冶金、稀土、機械、電鍍、鋼鐵、汽車、環保、紡織、釀造、給水、排水、物流、化工液體倉儲等行業。

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